Tanie bilety lotnicze a opłaty paliwowe
Niektóre linie lotnicze obniżyły opłaty paliwowe, inne je całkowicie skasowały. Dzięki temu wciąż będziemy mieć tanie bilety lotnicze. Tanie loty starają się utrzymać między innymi linie lotnicze Norwegian.
Żeby utrzymać tanie bilety lotnicze, trzeba sobie jakoś radzić. Dlatego wiele linii lotniczych zdecydowało się albo obniżyć albo całkowicie pozbyć się opłat paliwowych. Opłaty obniżyły takie linie jak British Airways, Lufthansa i SAS. Norweskie linie lotnicze Norwegian całkowicie zniosły tę dopłatę. Polski przewoźnik PLL LOT również zdecydował o jej zmniejszeniu. Postanowiono, że teraz opłata ta będzie niższa o 25%, ale tylko na niektórych trasach. Skąd takie posunięcia? Z jednej strony dlatego, żeby utrzymać tanie bilety, a z drugiej dlatego, że cena paliwa za baryłkę spadły znacznie w stosunku do tego co działo się w czasie lata. Znacznie, bo nawet o dwie trzecie. Niezależnie od tras, na których zmniejszono opłaty, spadły one o ok. 10 dolarów (23 złote). Przypomnę tylko, że w rekordowy dzień, 11 lipca 2008 baryłka paliwa kosztowała 147 dolarów. Teraz można ją kupić za 53 dolary. To najniższa cena za baryłkę od stycznia 2007. Dobrze więc, że kryzys lotniczy tak na ę minął się z kryzysem ekonomicznym. Co by było gdyby obydwa te problemy uderzyły w tym samym momencie? Na pewno więcej linii lotniczych zniknęłoby z mapy nieba, a tak część ma szanse podźwignąć się z ciężkiej sytuacji. A może tanie loty dalej będą tanie.
Tanie bilety lotnicze, tanie linie lotnicze. Wszystko ma być takie tanie. Takie też staje się paliwo. Jak długo to potrwa? Czy tanie loty przetrwają?
Related posts
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.
