Półosie, osie - zawieszenie
Filed in: Presell pages Add comments
Jednym z elementów układu napędowego jest półoś, która łączy skrzynię biegów z piastą koła, dzięki czumu daje nam możliwość przeniesienia momentu napędowego z silnika pojazdu na koła. W skład każdej półosi wchodzą dwa przeguby oraz oś łącząca.
Półosie zwane napędowymi mają za zadanie przenoszenie momentu obrotowego z przekładni głównej w kierunku kół napędowych pojazdu. Wyróżniamy półosie sztywne oraz przegubowe, wszystko zależy od tego czy doprowadzają moment obrotowy do kół nakierowanych czy kierowanych, drugą zależnością jest to, czy te koła zawieszone są zależnie, czy też niezależnie.
Rozróżniamy następujące rodzaje półosi napędowych:
- Niedociążone – ta półoś obciążona jest momentem zginającym od pionowych, jak również poziomych podłużnych i poprzecznych sił reakcji podłoża, które działają w czasie jazdy pojazdu na koła
- Częściowo odciążone – ten rodzaj półosi przenosi część momentów zginających od sił, które działają na koła napędowe pojazdu.
- Odciążone – ten natomiast rodzaj półosi nie przenosi żadnych momentów zginających, pracuje wyłącznie pod obciążeniem momentu skręcającego.
Related posts
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.