Opis i zastosowanie motoreduktora
Powszechnie stosowane, typowe silniki elektryczne zazwyczaj nie nadają się do bezpośredniego napędu części roboczych maszyn i urządzeń, które wymagają małych prędkości obrotowych i dużych momentów obrotowych. Niestety, zwykłe silniki elektryczne charakteryzują się czymś zupełnie przeciwnym. Pracują one z dużymi prędkościami i małymi
momentami obrotowymi. Problem ten można rozwiązać poprzez stosowanie silników elektrycznych wolnoobrotowych ale nie spełniają one przesłanek ekonomicznych. Zazwyczaj są one bardzo materiałochłonne, ciężkie i zajmują dużo miejsca. Jedynym z najprostszych i w miarę racjonalnych rozwiązań jest połączenie typowego, wysokoobrotowego silnika elektrycznego z przekładnią, która redukuje kilkadziesiąt, a nawet kilkaset razy, prędkość kątową silnika i jednocześnie o tyle samo razy zwiększa jego moment obrotowy. Rozwiązania takie znane są i stosowane od dawna. Noszą nazwę motoreduktory. Niestety, funkcje jakie spełnia typowy motoreduktor są dosyć ubogie. Dzieje się tak ponieważ, motoreduktory zwiększają tylko moment obrotowy i zmniejszają prędkości, co nie jest już w pełni wystarczające w przypadku stosowania ich jako nowoczesnych elektromechanicznych
urządzeń wykonawczych lub nastawczych w automatyce przemysłowej.
Aby klasyczny motoreduktor mógł spełniać funkcje wymagane przez współczesną automatykę przemysłową, musi nie tylko zmniejszać liczbę obrotów czy zwiększać moment na wale wyjściowym, ale także przynajmniej zatrzymywać czyli ustawiać ten wał w żądanym, dokładnym położeniu. Pomimo zaawansowanej techniki jaka jest stosowana w przemyśle, rozwiązania tego typu nie należą do najprostszych.
Related posts
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.
